GWM y su nuevo Poer P500 PHEV: primera pick up híbrido enchufable Hablar de la Poer P500 PHEV es hablar del nuevo híbrido enchufable de GWM, resultado de una evolución automotriz constante que apuesta por la sostenibilidad sin renunciar a la potencia ni a la versatilidad.
Esta imponente camioneta llega para ser mucho más que una simple pick-up: una auténtica revolución en el mundo todoterreno. Combina la fuerza y robustez de un 4x4 con la eficiencia energética de una avanzada tecnología híbrida, conocida como Hi4-T , que redefine el equilibrio entre rendimiento y respeto por el medio ambiente.
Conoce la GWM Poer P500 PHEV Los vehículos eléctricos híbridos enchufables en Chile ya son una realidad, y prueba de ello es la llegada de esta poderosa camioneta que encarna una adaptabilidad total.
Diseñada para quienes buscan una compañera de trabajo confiable, una aliada en las aventuras familiares o un vehículo que refleje un compromiso genuino con el medioambiente, la Poer P500 está preparada para superar todas las expectativas sin comprometer su desempeño.
Con una potencia impresionante, una autonomía que marca nuevos estándares y un nivel de confort y tecnología que redefine su categoría, este modelo se posiciona a la vanguardia, dando inicio a una nueva era de camionetas inteligentes y sustentables en Chile.
El desempeño de la nueva era
Esto no solo garantiza una aceleración enérgica y una respuesta inmediata en carretera, sino que, junto a un torque de 553 libras-pie, proporciona la fuerza necesaria para afrontar las tareas más exigentes y los terrenos más desafiantes.
Además, destaca la forma en que toda esa potencia es administrada: gracias a su avanzado sistema híbrido enchufable, la Poer P500 opera de manera inteligente, alternando entre el motor eléctrico, el de combustión o ambos, según la necesidad, optimizando el rendimiento con sus 11 modos de conducción.
Uno de los grandes pilares de la GWM Poer P500 PHEV es su sobresaliente autonomía, que elimina por completo la ansiedad por la distancia. Gracias a su concepto Ultra Hybrid, este modelo ofrece un rango total de hasta 1.060 km en modo híbrido, brindando la libertad de recorrer largas distancias por todo Chile sin preocuparse por detenerse constantemente a recargar combustible o batería.
A esto se suma su capacidad de recorrer hasta 115 kilómetros en modo 100% eléctrico, lo que permite realizar los trayectos diarios (como ir al trabajo, llevar a los niños al colegio o hacer las compras) sin consumir una sola gota de combustible ni generar emisiones contaminantes. Esta dualidad no solo representa un ahorro considerable en el gasto mensual, sino también un compromiso auténtico con la movilidad sostenible.
Tradicionalmente, las pick-ups se han asociado con la rudeza y la funcionalidad, relegando el confort a un segundo plano. La Poer P500 PHEV rompe por completo con ese paradigma, ofreciendo un interior que rivaliza con el de un SUV de lujo. Desde el momento en que se abren las puertas, se percibe una atmósfera de elegancia y sofisticación, donde cada detalle ha sido meticulosamente diseñado para el bienestar de los ocupantes.
Los asientos, tapizados en piel sintética de alta calidad, no solo destacan por su ergonomía, sino que también incorporan funciones de masaje, ventilación y calefacción, garantizando un viaje confortable sin importar la distancia ni las condiciones climáticas. En la versión Ultimate, esta experiencia se extiende incluso a los asientos traseros.
Además, su First Class Cabin ofrece acabados metálicos y vidrios insonorizados que crean un ambiente ideal para relajarse o disfrutar de su avanzado sistema de infoentretenimiento, con una pantalla táctil de 14,6", sistema de sonido Infinity con 10 bocinas, dos cargadores inalámbricos (uno delantero y otro trasero), múltiples puertos de energía y un vistoso clúster digital de 12,3”.
Pro tips para sacarle el máximo provecho a tu Poer P500 PHEV
Carga inteligente, vida inteligente
Para tus trayectos diarios, acostúmbrate a cargar la batería durante la noche usando un cargador doméstico. Así, iniciarás cada día con los 115 km de autonomía eléctrica, cubriendo tus rutas habituales sin gastar combustible y reduciendo tu huella de carbono.
Frenado que te da energía
Aprovecha al máximo el sistema de frenado regenerativo. Anticipa tus paradas y frena con suavidad. Cada vez que lo haces, el motor eléctrico funciona como un generador, convirtiendo la energía del movimiento en electricidad para recargar la batería. ¡Es como tener una mini central de energía a bordo!
La magia del V2L (Vehicle-to-Load)
Tu Poer P500 PHEV no solo te transporta, ¡también puede ser una fuente de energía! Usa la función V2L para conectar herramientas, equipos de camping o hasta una cafetera en tus aventuras. Es tu generador eléctrico personal, silencioso y ecológico.
El futuro de las pick-ups ha llegado Esta nueva pick-up no es solo una camioneta, es una auténtica declaración de revolución. Demuestra que la fuerza puede ir de la mano con la inteligencia, y que la capacidad todoterreno no está reñida con la sostenibilidad.
La Poer P500 PHEV encarna la visión de futuro de GWM, una marca comprometida con la innovación y la tecnología para ofrecer vehículos que respondan a las nuevas demandas de la sociedad moderna.
Sé parte de la nueva era de híbridos enchufables en Chile y descubre todo lo que ofrece la vanguardista Poer P500 PHEV . Ha llegado el momento de que seas tú quien tome el volante de esta revolución.
Preguntas frecuentes 1. ¿Qué sucede si se agota la batería eléctrica durante un viaje? La camioneta pasa automáticamente a funcionar como un híbrido convencional. El motor a gasolina se enciende de forma imperceptible y empieza a propulsar el vehículo, incluso puede recargar la batería mientras conduces. Jamás te quedarás detenido por falta de carga eléctrica.
2. ¿El sistema 4x4 funciona si solo estoy usando el modo eléctrico? Sí. La tecnología inteligente Hi4-T (Hybrid Intelligent 4WD) está diseñada para operar en todas las condiciones. Puede distribuir la potencia eléctrica a las cuatro ruedas para ofrecerte una tracción 4x4 silenciosa y eficiente, ideal para situaciones de baja adherencia en la ciudad o aventuras off-road ligeras sin gastar combustible.
3. ¿El mantenimiento de un motor híbrido enchufable es mucho más caro o complicado? No necesariamente. El mantenimiento del motor a gasolina es muy similar al de un vehículo tradicional. Adicionalmente, se realizan diagnósticos del sistema eléctrico y la batería. Un punto a favor es que, gracias al frenado regenerativo, componentes como las pastillas y discos de freno tienden a desgastarse mucho menos, lo que podría significar un ahorro a largo plazo.
